Nå billigst med fly

-Det er utrolig provoserende at man skjærer ned på støtten til studentrabatt på NSB samtidig som man kutter flyavgiftene med 1,1 milliarder kroner, sier Ingvild Melvær Hanssen, leder av Natur og Ungdoms studentlag på Blinderen.

Et rask undersøkelse viser at det er billigere å bruke fly enn tog på strekninger som Oslo-Bergen og Oslo- Trondheim etter at flypassasjeravgiften er fjernet 1. april. Les priseksemplene vi har hentet inn her.

-Dette er helt klart ikke god miljøpolitikk . Alle partier lovet satsing på miljø og kollektivtrafikk i valgkampen, så vi er skuffet, sier Melvær Hanssen. Hun forteller at Natur og Ungdom i Oslo lenge har arbeidet for at studentene skulle få 50% rabatt hos Oslo Sporveier. At NSB-rabatten i stedet ble kuttet ned fra 50 til 10% var derfor svært overraskende og skuffende.

Bondevik skuffer
-Bondevik har forsøkt å profilere seg relativt sterkt på miljøspørsmål etter at han gikk av på gasskraftsaken, men dette svekker tilliten til at regjeringen virkelig har miljø og kollektivtransport som et prioritert satsningsområde, sier Melvær Hanssen, som understreker at ansvaret for rabattene ligger hos politikerne:

- Dette er ikke først og fremst NSBs ansvar. Når tilskuddet blir såpass mye mindre kan ikke NSB lastes. -Men det er flere partier som har vært med på å vedta at rabattene nå blir mindre, minner hun om. Fra regjeringshold har man forsvart kuttene med at stipendandelen til studentene økes slik at studentene økonomisk ikke kommer noe særlig dårligere ut av det enn tidligere.

Fra et miljøsynspunkt gir ikke dette mening. Studentene kommer fortsatt ikke til å få god råd, og de fleste kommer til å velge billigste alternativ når de skal hjem, som etter 1. april blir fly. Det eneste stedet der man får samme rabatt som før er på flytoget, sier Melvær Hanssen lakonisk.


-Dårlig symbolpolitikk
Natur og Ungdom-medlemmet er opptatt av de signalene man sender ut ved å ta fra tog og gi til fly. -Det er spesielt ille at man har en intensjon om å senke flyprisene, når fly er en av de mest miljøfiendlige måtene man kan reise på. Flyene forurenser mye både når det gjelder klimagasser og luft. Poenget er at det bør koste ekstra å forurense. Dette er rett og slett dårlig symbolpolitikk, mener Melvær Hanssen.

Framtidige reisevaner.
-Ikke bare er det å gi studentene rabatt god miljøpolitikk i dag, det kan også være med på å forme studentenes reisevaner senere i livet. Man sosialiseres så å si til å reise miljøvennlig, påpeker NU- aktivisten. - Derfor er det spesielt viktig at akkurat studentene gis skikkelige rabatter.

Hun understreker at det trengs flere tiltak enn bare rabatter for å få studenter og folk flest til å kjøre mer kollektivt. -Flere avganger og bedre materiell er også viktig. Skal vi få til et skikkelig løft for miljø og kollektivtrafikk må partiene følge opp sine løfter om satsing på kollektivtrafikken.
-Hva kan og bør studentene gjøre for å få bedre rabatter?
-En god ide kan være å henvende seg til politikerne og si fra om hva man mener, gjerne stortingsrepresentanter fra hjemstedet sitt. Dessuten kan dere jo alltids melde dere inn i Natur og Ungdom, ler hun.

Publisert:

 


Ingvild Melvær Hanssen mener regjeringen fører en dårlig miljøpolitikk når de kutter i studentrabatten på NSB.

Les priseksempler her